Le Pirelli Cinturato P7 215/55 R17 94V (Seal Inside) a été conçu avec l'objectif de réduire de manière significative les émissions sonores occasionnées par le roulement; de la bande de roulement aux composés utilisés en passant par le design, tout a été étudié pour rendre le pneu économique, maniable et performant en terme de freinage. Lors du processus de fabrication, Pirelli a exclu totalement le recours aux huiles à forte aromaticité. Par rapport à son prédécesseur, le Cinturato P7 215/55 R17 94V (Seal Inside) a une résistance au roulement plus faible de 20 %. Cette spécificité entraîne une réduction de la consommation de carburant jusqu'à 24 %. Écologique et fiable.
Description
Le Pirelli Cinturato P7 215/55 R17 94V (Seal Inside) a été conçu avec l'objectif de réduire de manière significative les émissions sonores occasionnées par le roulement; de la bande de roulement aux composés utilisés en passant par le design, tout a été étudié pour rendre le pneu économique, maniable et performant en terme de freinage. Lors du processus de fabrication, Pirelli a exclu totalement le recours aux huiles à forte aromaticité. Par rapport à son prédécesseur, le Cinturato P7 215/55 R17 94V (Seal Inside) a une résistance au roulement plus faible de 20 %. Cette spécificité entraîne une réduction de la consommation de carburant jusqu'à 24 %. Écologique et fiable.
Descriptif
avis
Chaînes neige
Montage
MATÉRIAU HYBRIDE INNOVANT ET PERFECTIONNÉ
Usure régulière de la bande de roulement grâce à une répartition équilibrée de la pression.
BLOCS CENTRAUX COMPACTS ET ZONE EXTÉRIEURE ROBUSTE
Réponse de la direction et contrôle dans les virages.
QUATRE LARGES RAINURES LONGITUDINALES
Sécurité et contrôle exceptionnels dans les situations de risque d'aquaplaning.
CONCEPTION OPTIMISÉE DE LA BANDE DE ROULEMENT AVEC UNE SÉQUENCE DE PAS SPÉCIFIQUE
Une expérience de conduite détendue et confortable.
Seal Inside™
Pirelli révolutionnent la conduite après crevaison en créant une nouvelle génération de pneumatiques auto-réparants assurant la sécurité et permettant de poursuivre la route après avoir subi une crevaison tout en conservant un parfait contrôle de l’automobile.
En effet, avec la technologie Seal Inside™, un véhicule dont un pneumatique est percé par un objet externe, peut dans 85% des cas poursuivre sa route car la pression d’air reste intacte. Cette évolution élimine ainsi la grande majorité des situations accidentelles dues à une perte de pression dans un pneu crevé.
Avec un pneumatique Seal Inside™, une crevaison ne vous laisse pas en plan au milieu de nulle part : vous pouvez rentrer chez vous pour changer votre pneu ou vous rendre directement dans un garage.
Cette technologie Seal Inside™ est utilisable sur tous les véhicules selon les dimensions du pneu.
Phase 1
L’objet externe, tel un clou, est entouré par le mastic présent dans le pneu.
Phase 2
Si l’objet est expulsé, le mastic comble le trou laissé progressivement par l’objet.
Phase 3
Lorsque l’objet est entièrement sorti du pneu, le trou est totalement comblé et scellé, interdisanttoute perte de pression.
190 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
Consommation
3.5 /5
Sol humide
4.0 /5
Sol sec
4.0 /5
Confort
4.0 /5
Qualité/Prix
4.0 /5
Stabilité
4.0 /5
Bruit
3.5 /5
Longévité
3.5 /5
Consommation
3.5 /5
Sol humide
4.0 /5
Sol sec
4.0 /5
Confort
4.0 /5
Qualité/Prix
4.0 /5
Stabilité
4.0 /5
Bruit
3.5 /5
Longévité
3.5 /5
Avis des internautes
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- Autoroute
- Normale
- 52000 KM
Pneu de qualité, bonne adhérence, un peu plus d'usure au centre, probablement parce que les pneus ont été trop gonflés pendant un certain temps
- Autoroute
- Normale
- 50000 KM
C'est un remplacement à l'identique. Tient bien le kilométrage donné. Bonne tenue de route.Satisfait de ce pneumatique.
- Route
- Normale
- 500 KM
Bon rapport / qualité prix
- Route
- Sportive
- 108000 KM
Les pneus Top!!
La commande et livraison a domicile Top!!
Qualité prix Top!! Merciii
- Route
- Normale
- 1200 KM
Prix raisonnable, bon pneu.
- Ville
- Sportive
- 4000 KM
Reçu en 4 jours! PARFAIT!
- Tout terrain
- Économique
- 500 KM
Pneus venant à l'origine de la voiture. J'ai décidé de garder la marque et le modèle. Jusqu'à présent, rien à signaler. Bonne adhérence, faible bruit de roulement.
- Autoroute
- Normale
Bonnes pneus, ils sont venus d'origine, je recommande, ils sont meilleurs que les Continental
- Route
- Économique
Très bons pneus mais le profil bas rend la conduite dure et les rend vulnérables aux dommages sur nos routes pleines de nids-de-poule. J'ai dû remplacer 2 pneus endommagés tous les 30 000 miles, sinon une bonne longévité.