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Acheter des pneus pour moto routière ou moto sportive

Le pneu moto assure l’adhérence de votre moto à la route. En cas de freinage d’urgence, d’accélération ou de virage serré, son comportement est déterminant. Un pneu inadapté ou usé peut rallonger les distances de freinage, provoquer des glissades ou compromettre votre stabilité et donc votre sécurité. Le pneu est donc un levier clé pour adapter votre moto à votre style de conduite.

Il existe une multitude de marques de pneus moto, choisir ses pneus moto est parfois difficile. Vous allez trouver toutes les informations utiles au choix de votre pneu en fonction de votre type de moto.

Le top dimensions

Comprendre les différences entre pneu moto routière et pneu moto sportive

Le conducteur de moto routière n'a pas les mêmes attentes en termes de confort de conduite, de contact au sol, de prises d'angle, de trajet lors de basse température, que le conducteur de moto sportive.

Pneus pour motos routières

Les utilisateurs de pneus moto routiers recherchent confort, stabilité, longévité et excellente maniabilité. Ces pneus sont pensés pour les personnes qui utilisent leur moto de manière régulière.

Les pneus routiers sont fabriqués avec une gomme plus dure, ce qui leur permet de durer plus longtemps. Leur bande de roulement type "sport touring" a été développée pour offrir un excellent compromis entre adhérence, stabilité et longévité.

Les sculptures du pneu routier sont larges, profondes et bien réparties, ce qui leur permet une évacuation rapide de l’eau. Cela réduit également les risques d’aquaplaning et garantit une bonne adhérence sur sol mouillé.

Pneus pour motos sportives

Les conducteurs de motos sportives cherchent la précision, la montée en température rapide, l’adhérence et le retour d’information rapide. Avec leur excellent grip, ces pneus sont conçus pour répondre aux exigences d’une conduite plus dynamique et technique.

La bande de roulement des pneus moto sport est conçue pour maximiser la surface de contact avec la route et offrir un grip optimal. Elle est plus arrondie, ce qui facilite les changements d'angle rapides et une meilleure prise d’inclinaison.

Les sculptures sont généralement moins nombreuses et plus fines que sur les pneus routiers. Cette configuration permet d'améliorer la précision et la réactivité du pneu. Cependant, ce qui fait leur point fort fait aussi leur faiblesse, cette réduction des sculptures limite leur capacité à évacuer l’eau, et donc rend ces pneus moins performants lors de conditions météorologiques difficiles.

Pneus sportifs vs Pneus routiers

Critère Pneus Routiers Pneus Sportifs
Polyvalence Adaptés à toutes les conditions Optimisés pour les routes sèches et les virages
Adhérence Bonne adhérence Excellente adhérence
Maniabilité Conduite souple et stable Réactivité, meilleure maniabilité en virage
Usage idéal Trajets quotidiens, longues distances Conduite sportive, dynamique, virages appuyés

Nos meilleurs pneus

Chaînes neige Michelin Michelin Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
281 avis
La technologie double composé de ce pneu Michelin Pilot Power 2CT convient à un usage sportif sur route. Il offre un grip sans compromis grâce aux différents mélanges de gomme présents dans la bande de...
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Dimension
10 dimensions
Diamètre
17"
À partir de
81,79 
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Michelin Pilot Power 2CT
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Dimension
10 dimensions
Diamètre
17"
Chaînes neige Michelin Michelin Road 6
Michelin Road 6
220 avis
Version 2022 de la gamme Road de Michelin, le Road 6 succède au Road 5 (2018) en s'adressant à un panel encore plus large de motards et de motos. Adapté tout à la fois aux Roadsters, Trailers ou Moto...
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19 dimensions
Diamètre
De 17" à 19"
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Michelin Road 6
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Dimension
19 dimensions
Diamètre
De 17" à 19"
Chaînes neige Michelin Michelin Road 5
Michelin Road 5
227 avis
Le Michelin Road 5 est un des pneus qui offre la meilleure adhérence sur route mouillée. Ce pneu dernière génération vous donnera beaucoup de plaisir à piloter et une sécurité optimale.
Dimension
8 dimensions
Diamètre
17"
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120,19 
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Michelin Road 5
227 avis
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Dimension
8 dimensions
Diamètre
17"
Chaînes neige Michelin Michelin Power 5
Michelin Power 5
101 avis
Le nouveau Michelin Power 5 est destiné aux motards de sportives et roadsters sportifs qui utilisent leur machine sur la route, de manière plus poussée. Les points forts du Power 5 sont le kilométrage...
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Dimension
7 dimensions
Diamètre
17"
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Michelin Power 5
101 avis
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Dimension
7 dimensions
Diamètre
17"
Chaînes neige Pirelli Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli Diablo Rosso IV
80 avis
Le Pirelli Diablo rosso IV a été spécialement étudié pour devenir la star des pneus arrière Supersport pour tout type de moto selon son type, la dimension ainsi que les besoins du motard.
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22 dimensions
Diamètre
17"
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114,59 
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Pirelli Diablo Rosso IV
80 avis
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Dimension
22 dimensions
Diamètre
17"
Chaînes neige Bridgestone Bridgestone Battlax S22
Bridgestone Battlax S22
286 avis
Bridgestone annonce une vitesse en virage augmentée de 15% et un temps au tour 1,2% plus rapide sur piste sèche pour le Bridgestone Battlax S22. L'avant est un composé bi-gomme 3LC(1) comprenant une partie...
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Chaînes neige Metzeler Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
141 avis
Offrant un grand plaisir de pilotage, le Sportec M9 RR est un pneu supersport conçu pour tous les revêtements de sols quelles que soient les conditions climatiques. Sa structure rigide offre plus d’espace...
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23 dimensions
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De 17" à 19"
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Diamètre
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Chaînes neige Pirelli Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
209 avis
Le Diablo Rosso III est la troisième génération du modèle Diablo Rosso lancé en 2002 par Pirelli. Ce pneu moto sportif est aussi performant sur les chaussées sèches que mouillées. Le composé bi-gomme...
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Dimension
31 dimensions
Diamètre
De 16" à 17"
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Pirelli Diablo Rosso III
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Diamètre
De 16" à 17"
Chaînes neige Pirelli Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Pirelli Diablo Rosso Corsa II
85 avis
Pneu arrière, monte idéale pour offrir une conduite sécurisée et efficace aux pilotes de grosses cylindrées type routières, sportives. Le Pirelli Diablo Rosso Corsa II est doté d'un composé de tri-gomme...
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Dimension
10 dimensions
Diamètre
17"
À partir de
136,69 
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10 dimensions
Diamètre
17"
Chaînes neige Pirelli Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
37 avis
Une des versions les plus féroces du Diablo Rosso : le Pirelli Diablo Rosso IV Corsa a été spécialement conçu pour les motards en quête d’émotions ; il est commercialisé depuis 2022. Ce pneu supersport...
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10 dimensions
Diamètre
17"
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
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Dimension
10 dimensions
Diamètre
17"

Peut-on avoir un profil différent entre les pneus avant et arrière ?
Il n’est pas obligatoire d'équiper votre moto avec le même profil ou la même marque sur le pneu avant et le pneu arrière. Cependant, si vous devez remplacer un pneu, il est conseillé de choisir la même marque et un profil similaire. Cela permet de garder l'équilibre et les performances de votre moto.

Toutefois, certains motards optent pour un panachage, c'est-à-dire un pneu sportif à l’avant et un pneu routier à l’arrière. Ce montage est déconseillé, notamment en ville et sur route mouillée. En effet, un pneu sportif doit atteindre une certaine température pour bien accrocher au bitume. Cela est difficile sur un court trajet par temps froid ou sous la pluie.

Quelle est la durée de vie d'un pneu de moto sportive / routière ?
La durée de vie d’un pneu de moto varie généralement entre 5 000 et 20 000 km selon le style de conduite, le type de moto (sport, roadster, trail, custom), la pression de gonflage, le poids embarqué et l’état de la chaussée.

Pour préserver la longévité du pneu moto : contrôlez la pression, vérifiez régulièrement la profondeur des rainures, évitez les accélérations brusques à froid et stockez la moto à l’abri des UV. Dès que la gomme se craquèle ou que l’usure est asymétrique, changez vos pneus pour garantir sécurité, adhérence et performances optimales.

Les pneus sport font-ils une différence ?
Oui ! Opter pour des pneus sport moto fait clairement la différence : leur gomme tendre monte plus vite en température, offrant une adhérence maximale dès les premiers virages ; leur profil plus pointu assure une mise sur l’angle rapide et un freinage plus précis, tandis que la carcasse renforcée améliore la stabilité à haute vitesse. Résultat : un meilleur grip sur route sèche, des trajectoires plus sûres sur circuit et des temps de réponse plus courts, idéaux pour les motos sportives.

Qu'est-ce qu'un pneu touring ?
Un pneu moto touring (ou pneu routier longue distance) est un pneumatique conçu pour offrir un confort de roulage élevé, une grande longévité kilométrique et une adhérence équilibrée par tous les temps ; sa carcasse rigide stabilise la moto chargée, tandis que son mélange bi-gomme combine une bande centrale résistante à l’usure et des épaules plus tendres pour maximiser le grip en virage. Idéal pour les road-trips, les motos GT et les trails routiers, le pneu touring garantit sécurité, traction et sérénité sur autoroute comme sur routes sinueuses, même sous la pluie.

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