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Livraison gratuite dès 72h
Prix unitaire | 115,69 € |
Caractéristiques
Marque | Metzeler |
---|---|
Modèle | Karoo Street |
Dimension |
150/70 R18 70V
Modifier cette dimension
|
Spécificités | DOT 2021, Arrière |
Catégorie |
Routière / Sportive
|
Avis |
4.0 /5
(32 avis)
|
Description
Le Metzeler Karoo Street 150/70 R18 70V (DOT 2021, Arrière) se caractérise par un profil multi rayon avec un contour plus large et plus long afin d'augmenter la zone de contact au sol et donc améliorer le grip et la stabilité même lors des inclinaisons. La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.
32 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
Longévité | 4.0 /5 | |
Sol humide | 4.5 /5 | |
Sol sec | 4.5 /5 | |
Confort | 4.0 /5 | |
Qualité/Prix | 4.5 /5 | |
Stabilité | 4.5 /5 | |
Bruit | 3.5 /5 | |
Temps de chauffe | 4.5 /5 |
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- Tout terrain - Normale - 3000 KM
Bon achat.
- Route - Sportive
Je les ai essayés sur d'autres motos et ils se comportent très bien sur route et sur piste, ils vous permettent quelque chose
- Route - Normale - 9000 KM
Super polyvalent, je l'utilise tous les jours pour le travail et plus encore. J'ai besoin de deux ensembles par saison. À partir de 90 km/h, il devient un peu plus bruyant mais c'est supportable. Meilleur que le Tourance Next 2 par temps froid et humide, mais avec quelques compromis sous temps sec.
- Route - Normale - 6300 KM
Très bon pneu , bon mariage avec l'Africatwin seul bémol pour moi qui roule assez coule c'est l'usure 6300 kms et encore environ 1000 kms et c'est fini , pour mon pot qui roule fort 3500 kms et hs , sinon super , je vais tester les dunlop méridian mais s il ne me convienne pas je reviens au karoo street
- Route - Normale - 1000 KM
Les premiers 1000 km se sont très bien comportés sur route et tout-terrain, mais ils ne se sont pas avérés très efficaces sur sol mouillé car ils avaient tendance à glisser
- Route - Normale - 10000 KM
Je suis très satisfait, je fais 70 km par jour pour aller travailler en heure de pointe. Le bruit de roulement devient assez fort à partir de 90 km/h, mais supportable. Je parcours également environ 1000 km de routes en gravier par garniture, c'est pourquoi j'ai choisi ce pneu au lieu du Tourance Next 2.
- Route - Normale
Sensation de sécurité, bonne tenue de route, augmente le confort, profil de pneu au charisme aventureux. Moins bon est le bruit très fort entre 90 et 110 km/h
- Route - Normale
Bonne adhérence, bruit à partir de 120 km/h.
- Montagne - Normale - 6000 KM
Bon grip sur le sec et sur le mouillé, mais pas aussi durable que d'autres que j'ai utilisés.
- Ville - Normale - 13000 KM
Très bon sur toute la surface. Cependant très bruyant.
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