Destiné aux camions légers et SUV, le pneu hiver Nord*Frost200 de Gislaved a la possibilité d’être équipé de crampons. Doté des plus récentes technologies, il assure une parfaite adhérence et une sécurité optimale dans les conditions hivernales nordiques les plus rigoureuses.
Même sur la glace, la transmission de puissance est excellente, ce qui réduit la distance de freinage, même sur des surfaces extrêmement glissantes.
La bande de roulement assure également une meilleure adhérence sur sol mouillé. Ce qui réduit les distances de freinage sur les chemins inondés.
La transmission optimale assure une très bonne adhérence et une tenue de route efficace sur verglas, sur neige ainsi que sur une grande variété de surfaces.
Le profil intelligemment structuré transmet la puissance du véhicule directement sur la surface glissante. Ce qui assure une excellente traction et de très bonnes caractéristiques de freinage sur la neige.
Même les petits morceaux de glace ne compromettent pas la tenue de route, quand ils pénètrent dans la bande de roulement. La bande de roulement établit un contact direct avec la route verglacée et la distance de freinage reste extrêmement courte même dans les situations difficiles.
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Si vous voulez absolument des pneus cloutés très silencieux qui fonctionnent bien sur la neige, je recommande absolument ceux-ci. Si une adhérence raisonnable suffit, Gislaved fera l'affaire.
