Michelin Power Cup 2

Fonctionne parfaitement !!

Parfait pour les journées sur circuit - tient bien à Brünn à 55 degrés de température de piste. Également agréable et collant sur route - niveau similaire au Supercorsa, mais dure plus longtemps.

Le fabricant indique que les réchauffeurs de pneus ne sont pas nécessaires. Mais cela est absolument faux. Peut-être par une journée de 35 degrés ? mais lors des journées plus fraîches, avant que les pneus ne montent en température, vous risquez le cold tear ! Si vous avez des réchauffeurs de pneus, il n'y a pas de problème, sans réchauffeurs, mauvais pneu !

Vraiment, ça me convient très bien, ça ne me joue jamais de tours ou quoi que ce soit. Le seul inconvénient que l'on peut lui reprocher, c'est que si vous êtes rapide, il s'use en 900 kilomètres, mais pour moi, la sécurité a un prix. Bon pneu.

J´utilise le pneu pour Trackdays et sur la route Parfait sur piste si on ne veux pas utiliser des chauffe pneus mais si on veux rouler demislick. Parfait pour la route en condition même très sportive Rouleable sur sol humide mais en cas de pluie et de l´eau plus de confiance car pas de silica et demislick.

Bon pneu pour l'instant le meilleur de la gamme du fabricant pour la conduite hors route au niveau amateur. Le prix se justifie également.

Très bon à utiliser pour la piste, pas de problèmes de chauffe, d'adhérence, etc. Les slicks sont bien sûr meilleurs ou plus rapides.

Rapide et professionnel

Les meilleurs pneus que j'ai essayés jusqu'à présent, ces pneus ont une adhérence énorme, la durée de vie de ces pneus ne sera pas élevée mais pour cela je ne les ai pas achetés. Vraiment recommandé pour ceux qui aiment prendre les virages. J'ai également un capteur d'angle d'inclinaison et celui-ci a indiqué un maximum de 56°.

Pneu idéal pour la piste, à oublier pour la route. Permet de rouler sur piste séchante. Grip très proche d'un click et comportement identique pour un tarif plus abordable. Je ne chausse plus que ces pneus.