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Pneu fiable et agréable. Comme j’en ai l’habitude avec Bridgestone.
Très bon pneu, bon service, excellent atelier de service.
Bonne sensation, s’arrondit bien, pour le moment ne s’aplatit pas au milieu.
Je suis très satisfait de ce pneu, je l’ai déjà monté plusieurs fois.
Bon pneu, il tient bien le cyclomoteur pendant la conduite, aussi bien par mauvais que par beau temps. Je roule personnellement toute l’année, sur 28 000 km, dans toutes les conditions !
Très bon marché. Livraison rapide et sans dommage.
Pour le moment, c’est fabuleux. Quand j’aurai fait plus de kilomètres, on verra. J’ai fait 13 800 km avec la paire précédente de BT 023 ; pour ceux-ci, on verra.
J’ai déjà roulé avec plusieurs pneus, mais le Bridgestone BT 32 les surpasse tous : super adhérence dans toutes les situations, excellent amortissement. Pour le kilométrage, je ne peux pas encore dire combien il tiendra, mais je l’utilise désormais sur mes trois motos, y compris sur le roadster qui était auparavant équipé du S21 et qui était excellent.
Pour la Ducati Scrambler 1100 Sport, comme une roue avant de 18 pouces est montée d’origine, le choix des pneus est quelque peu limité. J’ai monté le T32 GT à l’arrière (pilote lourd) et le T32 normal à l’avant. La conduite est harmonieuse sur la Ducati. Après 1 000 km, je peux dire que le pneu tient super bien, que ce soit sur les cols ou sur les routes de campagne rapides. Comportement routier : 95 % route. Dans ce cas, je préfère un vrai pneu routier aux pseudo-pneus à crampons, alias « roue en bois ». Au top ! Si la longévité est également au rendez-vous, j’achèterai volontiers un autre train. Super envoi rapide, pneus issus d’une production récente !
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