Le GEOLANDAR H/T4 est un pneu destiné aux SUV et pick-up, pensé pour une conduite routière plus sereine. Il associe adhérence sous la pluie et sur neige légère, comportement stable et roulage silencieux sur chaussée.
Son équilibre entre matériaux, structure et dessin de bande de roulement favorise un confort de conduite régulier au quotidien. Sa construction robuste lui permet de supporter les contraintes des trajets urbains et autoroutiers ainsi qu'en off-road.
La conception vise également une usure homogène et une durée de vie prolongée, avec un bon compromis entre performance, sécurité et coût d’utilisation.
Rainures doubles aux épaules Offrent des arêtes de blocs mordantes pour renforcer la traction sur neige, tout en préservant une excellente performance sur sol mouillé.
Larges rainures circonférentielles Évacuent efficacement l’eau afin de réduire les risques d’aquaplanage et d’améliorer la stabilité sous la pluie.
Grands blocs centraux Conçus stratégiquement pour améliorer la traction, la tenue de route et l’adhérence dans diverses conditions de conduite.
Technologie de composé avancée
Conçue pour offrir force et résistance afin de supporter les contraintes liées au transport de charges lourdes et au remorquage.
Double flanc
Présente un flanc supérieur robuste d’un côté pour mieux protéger contre les dangers de la route, avec un design de flanc supérieur traditionnel de l’autre côté.
Variation multi-pas de la bande de roulement
Assure une conduite silencieuse et fluide en dispersant efficacement les pics de fréquence responsables du bruit.
Blocs d’épaule à haute rigidité
Réduisent le bruit de roulement tout au long de la durée de vie du pneu, pour une conduite plus confortable.
Lamelles 3D triples
Augmentent la résistance à l’usure en contrôlant la stabilité des blocs de la bande de roulement, tout en améliorant les performances sur sol sec.
Technologie de composé avancée
Prolonge la durée de vie de la bande de roulement, améliore l’efficacité énergétique et renforce l’adhérence sur sol mouillé grâce à un mélange optimisé de silice et de carbone.
