Le pneu cross-over moto Dunlop Mutant peut équiper les sport-tourers, les trails et les scramblers.
Polyvalent et marqué M+S, ce pneumatique qui possède l’ADN des pneus pluie, supermoto et trail optimise le grip en toute circonstance.
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Aucun problème, bon prix et livraison rapide.
Les pneus Mutant sur route sont super ! Ils chauffent vite et accrochent immédiatement à l’asphalte ! La moto est très maniable et tient bien sa trajectoire, change facilement de direction et se montre précise ! C’est pareil à 5 km/h comme à 150 km/h ! J’ai auparavant roulé avec des pneus Mitas et des Michelin Road 5 : dans les virages, les deux étaient moins précis que les pneus Mutant ! Sur les chemins de terre, ils ne sont pas aussi bons que je l’espérais, mais on peut rouler sans problème à 60 km/h ! Le meilleur pneu jusqu’à présent pour la route et les chemins !
Pour l’instant, pneu au top et très design pour roadster.
Excellent pneu, performant par temps froid avec de l’humidité sur la route.
Les pneus ont été choisis spécialement pour leur label pluie et parce que les pneus d’origine montés par Honda présentaient de véritables faiblesses en virage. J’ai failli chuter trois fois rien qu’à cause des marquages blancs au sol… J’avais également l’impression que le comportement sous la pluie du pneu d’origine pour une 1000 cm³ se situait plutôt autour de 3- que de 1 ou 2. C’est pourquoi j’ai changé, et que dire : il y a un monde de différence. Les deux pneus, avant comme arrière, sont au top : aucune vibration, une belle tenue de cap, silencieux et fiables par tous les temps. Je ne peux que les recommander – ils restent désormais montés !
Très bon en toutes circonstances.
1 semaine de délai de livraison, pneu âgé d'un an. Je suis très satisfait du pneu et du service. À la prochaine livraison.
Les Dunlop Mutant ont maintenant environ 2 000 km sur ma KTM Adventure équipée d’un jeu de roues 19-17. Elles sont excellentes sous la pluie, tout comme sur le sec. Bien sûr, j’ignore combien de temps elles dureront.
Tout va bien. 2 pneus sont arrivés rapidement dans 2 colis différents à un jour d'intervalle. Les deux pneus ont moins de 6 mois. Je ne peux pas encore commenter la performance des pneus, mais le vélo a l'air badass ;)
Je cherche le pneu pour tout, sec, mouillé, route cassée et aussi piste. Sur ces 3000 km, presque tout a été des virages, la plupart en mode tourisme, bien qu'il y ait aussi eu des kms en mode sport. J'ai beaucoup aimé les sensations avec ces pneus. À sec, pas de problèmes, sous la pluie, ils se comportent aussi très bien, ils donnent de la sécurité. Pour le moment, pas de frayeurs sur les bandes blanches. En virage, ils font du bruit à cause des crampons latéraux. Je lis dans les commentaires qu'ils durent... 15 000 km. Dans mon cas, je ne le crois pas. On commence à voir de l'usure dans certaines zones des crampons latéraux. J'espère qu'ils feront au moins 7-8 000 pour répéter, sinon, non.
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