Le modèle de pneu Bridgestone Battlax S23 se distingue par des améliorations notables par rapport à son prédécesseur, le S22. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :
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La qualité des pneus est bonne au vu du prix. Bien sûr, je ne peux pas dire exactement combien de kilomètres ont été parcourus. Cependant, il y a eu de la route hors agglomération et un peu de voie rapide. Les pneus ont donc largement tenu une saison. Ils se sont usés presque uniformément, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Sur tous les kilomètres parcourus, il n’y a pas eu de burnout. Le milieu du pneu s’est usé plus rapidement, puis les bords.
Très bon pneu, il a aussi tenu sur circuit par 40 degrés.
Excellents pneus pour une conduite sportive sur route.
Pour moi, le meilleur pneu, top.
Pneu incroyablement bon pour un usage polyvalent. Sur circuit, il se comporte particulièrement bien, inspire confiance et offre beaucoup d’adhérence. Bien sûr, ce n’est ni un pneu de course ni un pneu pluie, et la limite est atteinte plus rapidement, mais il reste extrêmement prévisible, et c’est déjà mon 5e train de pneus. Excellent pneu pour les motards qui roulent régulièrement aussi sur circuit et ne veulent pas changer de pneus en permanence.
Excellente adhérence, chauffe rapidement et inspire beaucoup confiance.
Super pneu. Il monte rapidement en température et offre une excellente adhérence dans les virages. Ma CB1000 Hornet était livrée avec des Dunlop Sportmaxx, mais elle est vraiment bien plus agréable avec le S23.
Excellent pneu, très performant en conduite agressive sur route. Il supporte un peu mieux que les précédents S22 les rythmes élevés, et le pneu avant continue d’inspirer une confiance incroyable. Le profil est assez neutre, il chauffe très rapidement et offre une adhérence suffisante sur sol mouillé. En résumé, pour moi, c’est le meilleur pneu pour ceux qui roulent toute l’année sur route.
Bon pneu
Livraison super rapide
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