Le Yokohama Advan Sport V105S 275/35 R19 96Y RPB Run Flat ZPS est un pneu haute performance destiné aux voitures ultras sportives.
Le Yokohama Advan Sport V105S 275/35 R19 96Y RPB Run Flat ZPS est un pneu haute performance destiné aux voitures ultras sportives.
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Très bons pneus, je n'utilise que ceux-ci pour ma Volvo. Mais cette fois, la livraison a pris trop de temps, donc j'ai échoué au contrôle technique avec mes vieux pneus.
Excellents pneus en toutes occasions.
J'ai 10 paires de pneus v105 à flanc dur, qui sont résistants pour les tronçons/circuits, ils sont super sur le sec, géniaux sur sol mouillé, le seul inconvénient est qu'ils accrochent très bien et sont durables, à changer tous les 15 000 km, j'ai hâte d'essayer les V107 car ils doivent être incroyables.
V105s est le meilleur pneu d'été. La carcasse est un peu lourde, comme c'est logique, mais la performance et l'efficacité sont inégalées. Je monte seulement des Yokohama depuis 25 ans et je ne pense pas changer de fabricant. L'expédition, le prix et la confiance sont très bons. Merci.
Monté sur l'essieu avant de ma Honda S2000. Très satisfait de la réactivité et de la stabilité, l'adhérence est plus que suffisante pour une utilisation sportive sur route. Les performances sous la pluie sont également bonnes. À l'arrière, un pneu avec moins d'adhérence sera monté car j'aime bien le survirage.
J'ai déjà utilisé deux ensembles et je ne peux pas être plus satisfait de l'adhérence et de la durabilité, même sur circuit : les deux ensembles m'ont duré environ 40 000 km, et les pneus avant pourraient encore en faire plus. Sur piste, il faut passer à des semi-slicks si vous voulez aller fort, mais ceux-ci s'en sortent bien.
Parfait, l'adhérence sur sol mouillé est spectaculaire.
Pour l'instant tout va bien. Très similaire au ps4 s de Michelin mais à un meilleur prix
Pneu très esthétique
Un pneu tout à fait convenable en mode montagne sur une Elise(propulsion, 920Kgs). Attention cependant par forte chaleur les performances se dégradent très rapidement dès lors qu'ils ont atteint une certaine température. Méfiance sous la pluie quand le pneu est à 50% d'usure et que la route est détrempée, j'ai perdu l’arrière avec un simple filet de gaz suite à un rétrograde en 3 en entrée de virage. La version "renforcée" se prête plus à la sportivité et préférer l'indice "S"
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