La répartition régulière de la pression permet de réduire l'usure au minimum. D'où une augmentation du kilométrage potentiel du pneu.
La bande de roulement rigide du ProTech HP optimise le contact du pneu avec la route. Cela permet d'optimiser le transfert des forces dans les courbes et la tenue de route par temps sec.
Sur route mouillée, le pneu draine l'eau hors de la zone de contact avec le sol, ce qui améliore la tenue de route.