Le Falken Euroall Season AS220 est un pneu toutes saisons conçu pour les voitures compactes, les berlines et les SUV. Il associe une bande de roulement adaptée aux différentes conditions météorologiques à un mélange de gomme stabilisé en température, afin de maintenir des performances régulières tout au long de l'année.
La bande de roulement intègre des rainures Hydro Grooves qui facilitent l'évacuation de l'eau. Cette conception contribue à optimiser le freinage et à renforcer la stabilité de conduite sur chaussée humide.
Les rainures Snow Compaction Grooves favorisent la compaction de la neige dans la bande de roulement, permettant d'améliorer l'adhérence et la stabilité sur les surfaces enneigées.
Le mélange de gomme bénéficie d'une technologie avancée de stabilisation thermique. Il est développé pour conserver un comportement homogène dans des conditions climatiques variées, quelle que soit la saison.
Les flancs du pneumatique présentent un design modernisé, intégrant de nouveaux éléments de conception destinés à améliorer leur profil aérodynamique.
Le marquage VARIO CORE, gravé sur le flanc, identifie un pneumatique conçu pour s'adapter à tous les types de motorisations, des véhicules entièrement électriques aux modèles équipés d'un moteur thermique.
Les rainures Hydro Grooves présentent une inclinaison plus prononcée dans la partie intérieure de la bande de roulement. Elles dirigent l’eau hors de la zone de contact avec la chaussée et limitent son accumulation sous le pneu. Cette évacuation efficace améliore l’adhérence sur sol mouillé et la résistance à l’aquaplaning, contribuant à renforcer la sécurité sur route humide.
Le chanfrein aménagé sur le bord des blocs de la bande de roulement renforce leur rigidité et favorise une répartition homogène de la pression. Cette conception améliore la maniabilité et les performances de freinage, tout en apportant davantage de stabilité dans les conditions de conduite exigeantes, notamment en virage.
La structure à paliers de la rainure permet de compacter la neige. Des arêtes au dessin et au positionnement étudiés, situées dans la zone intérieure de la bande de roulement, apportent une accroche supplémentaire pour renforcer la motricité. L’ensemble améliore l’adhérence, la motricité et la maniabilité sur chaussée enneigée, tout en contribuant à augmenter la marge de sécurité.
