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Disponible en deux composés de gomme afin d’assurer une large possibilité d’utilisation suivant la température et la difficulté de la piste, le Battlax Racing R11 de Bridgestone est doté d’une nouvelle ceinture monospirale évolutive qui offre des performances en termes d’homogénéité de pression sur la surface de contact et qui améliore l’espacement du système HTSPC de monofilaments d’acier enroulés. En perfectionnant la rigidité de la bande de roulement, la surface de contact du pneu avant en entrée de virage est améliorée pour une prise d’angle maximale et une réduction de surface de contact au freinage.
Disponible en deux composés de gomme afin d’assurer une large possibilité d’utilisation suivant la température et la difficulté de la piste, le Battlax Racing R11 de Bridgestone est doté d’une nouvelle ceinture monospirale évolutive qui offre des performances en termes d’homogénéité de pression sur la surface de contact et qui améliore l’espacement du système HTSPC de monofilaments d’acier enroulés. En perfectionnant la rigidité de la bande de roulement, la surface de contact du pneu avant en entrée de virage est améliorée pour une prise d’angle maximale et une réduction de surface de contact au freinage.