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Livraison gratuite 48h/72h
Prix unitaire | 212,19 € |
Caractéristiques
Marque | GT-Radial |
---|---|
Modèle | Savero WT |
Dimension |
255/70 R16 111T
Modifier cette dimension
|
Spécificité | 3PMSF |
Notation Européenne |
D
D
B
72 dB
|
Catégorie |
4x4 hiver
|
Avis |
4.5 /5
(15 avis)
|
Description
Le GT-Radial Savero WT 255/70 R16 111T (3PMSF) est un pneu hiver. La traction est bonne sur neige ou boue. Il évacue très bien l'eau. Sa gomme est spécialement développée pour maximiser l'adhérence à des températures basses. Ses rainures périphériques agressives et latérales inclinées lui permettent de très belles performances.
15 commentaires client
4.5 sur 5 étoiles
Consommation | 4.0 /5 | |
Sol humide | 4.5 /5 | |
Sol sec | 4.5 /5 | |
Confort | 4.0 /5 | |
Qualité/Prix | 5.0 /5 | |
Stabilité | 4.5 /5 | |
Bruit | 4.0 /5 | |
Longévité | 4.0 /5 |
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- Tout terrain - Normale - 10000 KM
Très bon pneus en tout terrain même très gras convient également sur route pas trop bruyant. Bon rapport qualité prix.
- Tout terrain - Normale
Un excellent pneu, aussi excellent en dehors des routes asphaltées. Le profil ne s'use pas rapidement. Je l'ai déjà utilisé cinq fois et je suis toujours très satisfait.
- Route - Économique
Très bon pneus qualité prix, tenu de route très bonne
- Montagne - Normale
trés satisfait
- Montagne - Normale - 50 KM
tres bon pneu sur la neige et route moulle 80 A90kmh sur la neige en 4 roues motrice rien ne bouge momo l,homme de la montagne avec ses pneu passe les col fermer toyoya hilux de 1995 met premier pneu neige
- Montagne - Normale
Bon pneux Bonne qualité Je recommande
- Route - Normale - 500 KM
Pneus alignés avec des pneus de bonne qualité.
- Montagne - Normale
je viens de faire acquisition de 2 pneus hiver savero radial wt pour mon 4 4 nissan je reside ds l arriere pays du var je vous tiens au courant pour neige piste etc
- Ville - Normale
Livraison super rapide, excellent rapport qualité-prix, profil de classe
- Route - Sportive - 150000 KM
TRES BON PNEU DE BEAUX CRANTS TIEN BIEN LA ROUTE J'EN RACHETTE 2 POUR L'ARRIERE
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